Thứ Tư, 26 tháng 8, 2015

dùng cầu thang máy và hành xử sao cho đúng mực, văn minh là những nguyên tắc căn bản khi sử dụng thang máy. Chúng ta cần đẩy mạnh những hành vi tốt đẹp này để những tồn tại của vấn đề cầu thang máy không còn nhức nhói trong mỗi người dân, lối sống xã hội ngày một tiên tiến và tốt đẹp hơn.
Nhiều người vẫn luôn cho rằng, tư thế đứng trong cầu thang máy thế nào cũng được, không cần phải quá chú trọng. Đó là một nghĩ suy sai lầm, bởi thỉnh thoảng bạn đứng che mất bảng điều khiển mà người khác muốn dùng, hay đứng trước cửa cabin làm cho người khác khó đi ra đi vào. Do đó, học cách đứng trong thang máy để mọi người cùng sử dụng thang máy một cách dễ dàng, hơn nữa biểu đạt được văn hóa ứng xử của bản thân mình. 
Chúng ta có thể tham khảo một số cách đứng văn minh như sau:
- Đứng gọn vào góc cầu thang máy: Khi không gian cầu thang máy không có người, bạn cũng không nên chiếm dụng hết cabin, mà cần phải đứng gọn vào góc để nếu có người khác bước vào sẽ không cảm thấy sững sờ, họ vẫn còn chỗ đứng trong thang. Khi cầu thang máy có 4 người, nên đứng ở 4 góc trong buồng máy, chúng ta không nên chen lấn sẽ gây ra cảm giác khó chịu cho những người xung quanh. Đến tầng bạn muốn ra, có thể nhẹ nhõm nói với người đứng trên ta để ra ngoài trong trường hợp thang máy đông người.
- Đứng theo từng bậc của thang cuốn: Vòng quay của thang cuốn nhịp nhàng sẽ đưa bạn đến tầng kế tiếp một cách chóng vánh. Do vậy mà bạn không cần phải quá cấp, chen lấn lên bậc tiếp trên để di chuyển nhanh hơn. Hành động này sẽ làm cho người đứng trên bạn cảm thấy hết sức khó chịu.
- Đứng đợi thang máy: Những cảnh tượng hàng chục người đứng chen chúc, xô đẩy nhau để đợi cầu thang máy vẫn luôn ám ảnh người dân. Mỗi người tả tinh thần, thì dĩ nhiên việc đợi chờ cầu thang máy sẽ vô cùng dễ dàng hơn. Chúng ta cần phải trình diễn.# đúng mực, ai đến trước thì đi trước, nếu thang máy quá tải thì nên chờ lượt sau. Đó mới chính là văn hóa thang máy.
- nhịn nhường: Đây là một xử sự đẹp của con người khi dự bất kì hoạt động nào, ngay cả việc dùng thang máy. Khi có người già, trẻ nhỏ, phụ nữ mang thai, người khuyết tật,… dự dùng thang máy, chúng ta cần phải miêu tả thái độ trợ giúp, nhịn nhường họ.
Tham khảo những hành động trên, chắc hẳn bạn cũng đã phần nào hình dung ra cách đi cầu thang máy văn minh, lịch sự cho bản thân mình. Những hành động đẹp sẽ tạo nên hiệu ứng tốt, từ đó lan tỏa lối sống đẹp trong toàn tầng lớp. Mỗi nơi, mỗi gia đình, mỗi công sở không chỉ dán giấy dạy cách đi cầu thang máy mà mỗi người cần là một minh chứng sống cho chính văn hóa trong sử dụng thang máy!


Thứ Hai, 17 tháng 8, 2015

Đời sống của con người ngày càng được nâng cao. Sự phát triển của thang máy ngày càng được mở rộng trong thị trường nước ta, mang đến xu hướng mới và hiện đại hơn trong hoạt động đi lại của con người. Đặc biệt, với điều kiện sống ngày càng tăng, nhiều nhà riêng đã chọn cách lắp đặt thang máy để phục vụ việc đi lại cho các thành viên trong gia đình. 
Việc đi lại của người già, trẻ nhỏ, phụ nữ mang thai,… trong gia đình gặp rất nhiều vấnđề, đặc biệt là di chuyển trong những tòa nhà cao tầng. Trong khi mọi người trong gia đình đi vắng, việc gặp các sự cố ngoài ý muốn do thang máy gia đình tại nhà riêng gây ra sẽ càng nguy hiểm và khó giải quyết hơn. Vì vậy mà trước khi lắp đặt thang máy tại nhà riêng, cần phải chú ý đến yếu tố an toàn và thiết kế hợp lý, bao gồm một số yếu tố đảm bảo an toàn như sau:
- Lựa chọn thiết bị tốt, đạt yêu cầu về chất lượng. Các thiết bị thang máy cần phải dung hòa về thiết kế, phù hợp với cấu trúc và chức năng của nhau. Một số sản phẩm có thể giống nhau nhưng các tiêu chuẩn sẽ có sự khác nhau, thể hiện chất lượng vận hành, sức nén khác nhau. Do vậy, cần phải lựa chọn kĩ để có được sản phẩm tốt, đảm bảo an toàn cho người sử dụng.
- Thiết kế thang máy phù hợp với chức năng sử dụng và kiến trúc ngôi nhà. Bên cạnh đó, nên lựa chọn thang trong suốt hoặc có một vách kính để khi thang gặp sự cố, nếu có người bị kẹt trong cabin thì chúng ta có thể phát hiện kịp thời. Hơn nữa, kính trong sẽ giúp bạn không bị tách biệt với thế giới bên ngoài, giảm cảm giác hoang mang và sợ hãi. 
- Thang máy gia đình cũng nên dự trữ nguồn điện dự phòng để tránh trường hợp mất điện, thang không hoạt động. Ngoài ra, trong thang máy cũng cần phải lắp đặt chuông cứu hộ, đèn chiếu sáng khẩn cấp, quạt thông gió… để phòng ngừa cho các trường hợp xấu có thể xảy ra. Hơn hết, để có thể phòng ngừa rủi ro, cần phải bảo trì, bảo dưỡng thang máy theo định kì để kiểm tra chất lượng hoạt động, đảm bảo an toàn tuyệt đối.
- Vị trí lắp đặt thang phải được đảm bảo an toàn, tránh bị ngập nước, rò rỉ nguồn điện, bếp ăn… Đối với người già, trẻ nhỏ khi sử dụng thang cần phải tuyệt đối chú ý, cần mang theo điện thoại liên lạc để phòng ngừa gặp trường hợp bất ổn đột ngột về sức khỏe.
Phương tiện hiện đại nhưng vẫn có thể mang đến những sự cố bất ngờ, ảnh hưởng đến sức khỏe. Chú ý, chúng ta không nên chủ quan, quá phụ thuộc vào nó để trở thành người bị động. Trước khi lắp đặt bạn nên nghiên cứu kĩ và nhận sự tư vấn thang máy từ các chuyên gia để mang lại chất lượng tốt nhất, đảm bảo an toàn cho cả gia đình.

Thứ Ba, 11 tháng 8, 2015

Để có thể lựa chọn thang máy gia đình mình thì khi mua thang máy bạn nên chọn thang theo một số các chỉ tiêu đánh giá sau:
1. Hệ thống cơ khí:
Hệ thống khung sườn Cabin:
Khung cabin làm từ thép tấm chấn bẻ, do vậy không dùng các loại thép định hình có sẵn do độ bền vững của các loại thép này không cao.
Chân thành làm hình chữ C chứ không phải là hình U đơn giản.
Chú ý về phẩn vật liệu làm sàn Cabin và sơn của sàn Cabin. Vì đây là phần chịu tác dụng nhiều nhất của người sử dụng.
2.Hệ thống bát bắt- ray dẫn hướng.
Được chấn bẻ từ thép tấm đã được sử lý bề mặt. không dung thép chữ V định hình để làm hệ thống bát vì như thế sẽ không đảm bảo được tuổi thọ của ray.
3.Hệ thống giá đỡ máy
Hệ thống giá đỡ của máy là hệ thống cần được làm từ thép tấm và gia công cẩn thận vì đây là phần chịu lực chính của Cabin, máy kéo, đối trọng và người dùng.
4.Hệ thống cao su giảm chấn.
Đây là hệ thống làm êm cho quá trình chuyển động của Cabin Được làm từ cao su dành riêng cho thang máy. Có khả năng chịu lực kéo, nén cao.
5. bộ kiểm soát tốc độ- phanh cơ an toàn:
Hệ thống này nhằm mục đích an toàn cho thang không bị rơi tự do khi có sự cố sảy ra.
Bộ kiểm soát tốc độ và phanh cơ an toàn cần được sản xuất đồng bộ. tốt nhất là nhập khẩu.
6.Hệ thống Puly dẫn hướng cáp tải. 
Hệ thống Puly cần làm bằng vật liệu nhựa chống mài mòn. Vì khi cáp và puly khi tiếp xúc sẽ có một lực ma sát rất lớn. không nên chọn loại Puly làm từ gang. Do loại vật liệu này không chống bào mòn tốt . đồng thời loại Puly này không có núm bơm dầu mỡ để bảo dưỡng.
7.Hệ thống điều khiển đóng mở cửa và hệ thống đầu cửa tầng.
Việc sản xuất hai hệ thống này cần đồng bộ và đảm bảo chất lượng do hạt động thường xuyên và liên tục.
8.Hệ thống vách Inox 
Hệ thống inox đảm bảo tính thẩm mỹ cho thang náy và cả nhà nên cần làm đẹp. đồng thời đảm bảo chất lượng. phải làm hệ thống khung xương được lien kết bằng các mối hàn. Đồng thời dán lớp chống ồn để tránh tiếng ồn do các bộ phận của thang hoạt động.
Thang máy là thiết bị máy móc cần được đảm bảo an toàn cho người sử dụng, chính vì vậy người sử dụng cần phải tuân thủ theo đúng những quy tắc sử dụng thang máy mà nhà sản xuất đưa ra.
1.Không chở quá số lượng người, hoặc hàng hóa đã được quy định về tải trọng trong cabin thang.
2.Không dùng tay hoặc vật gì để giữ chặn cabin quá 20 giây. Trong trường hợp vận chuyển hàng hóa thì cần có người vận hànhthang máy giữ cửa cho sử dụng.
3.Không được phép sử dụng chuông báo khẩn cấp khi đang sử dụng và thang máy đang hoạt động bình thường.
4.Không vận chuyển các loại hàng hóa như cát, đá, sỏi rời bằng thang máy, không dùng thang máy để trở các chất dễ gây cháy nổ, như ga, xăng, dầu…
5.Không nhảy, lắc, dung, nô đùa khi đang sử dụng thang máy, kể cả lúc 1 mình hoặc lúc đông người.
6.Trường hợp thang máy có sự cố thì cần bình tĩnh bấm chuông gọi người trợ giúp, không tự động cậy cửa thang máy để thoát ra ngoài.
7.Cấm người say rượu. Người thần kinh không bình thường vào sử dụng thang máy, cấm trẻ nhỏ tự ý dùng thang máy 1 mình.
Để đảm bảo an toàn khi sử dụng thang máy thì người dùng cần tuân thủ theo những quy định về an toàn thang máy cho người sử dụng.


Chủ Nhật, 9 tháng 8, 2015

Hiện trên thị trường việt nam hệ thống thang máy được sử dụng bởi hai loại động cơ chính một là động cơ không hộp số hai là động cơ có hộp số, động cơ được xuất xứ từ các hãng như Mitsubishi , động cơ Montaria (xuất xứ từ Italya), Torin( xuất xứ từ Taiwan)…Nhìn chung mỗi loại động cơ đều có tính năng và ưu điểm riêng biệt, tuy nhiên trên thực tế thì động cơ không hộp số chiếm ưu thế vượt trội nhất.
Trong thời gian qua hàng vạn công trình trên khắp thế giới đã và đang sử dụng hệ thống thang máy động cơ không hộp số, điều đó minh chứng cho những ưu điểm, tính năng vượt trội của sản phẩm. Doanh số trên thị trường ngày càng tăng và đa dạng bởi có nhiều ưu điểm:
-Động cơ không hộp số có kích thước nhỏ gọn tiện dụng cho việc lắp đặt, tiết kiệm diện tích
-Máy kéo không hộp số (không có hệ số bánh răng giảm tốc), động cơ sử dụng nam châm vĩnh cửu nên không cần bảo dưỡng động cơ
-Tiết kiệm năng lượng nhờ hiệu suất cao của động cơ động cơ đồng bộ, năng lượng tiêu thụ chỉ còn 60% so với động cơ có hộp số thông thường khách hàng sẽ tiết kiệm được khoản chi phí tương đối lớn
-Môi trường được bảo vệ hơn bởi không có dầu mỡ từ hộp số gây ra
-Không gây tiếng ồn do tốc độ vòng quay của mono thấp hơn so với động cơ có hộp số nêm giảm thiểu tối đa sự rung lắc về cơ khí và khắc phục hoàn toàn tiếng ồn
-Không phải xây dựng phòng máy, khoảng OH và hố pit có thể thấp hơn sẽ tiết kiệm diện tích và giảm thiểu cấu trúc xây dựng trong cac tòa nhà
-Độ an toàn cao với khả năng tự sản sinh ra năng lượng hãm làm tăng khả năng chống trượt cho cabin
Các kiến trúc sư rất hài lòng với những tính năng vượt trội của sản phẩm mạng lại, góp phần nâng cao chất lượng, sử dụng hiệu quả và mang lại cảm giác an toàn thoải mái cho người sử dụng bởi nó đã thực sự trở thành bạn đồng hành thân thiết của con người trong cuộc sống hiện đại.
Công ty thang máy Huy Hoàng cung cấp các sản phẩm: thang máy gia đìnhthang máy chân không PVE - Mỹ Quý Khách Hàng vui lòng liên hệ với chúng tôi để được tư vấn và lựa chọn những dòng sản phẩm tố nhất
Thang máy Bách Long hay thang máy “Trăm Rồng”, là thang máy kính được xây dựng bên cạnh một núi đá sa thạch anh nằm ở khu tham quan Ngũ Lăng thuộc tỉnh Hồ Nam. 
Trên đỉnh là cảnh quan tuyệt đẹp cùng với một cái nhìn toàn cảnh Công viên Quốc gia Trương Gia Giới – một di sản thế giới. 
Khu vực này là nguồn cảm hứng cho việc sáng tạo các dãy núi Hallelujah trong bộ phim nổi tiếng Avatar. Các bạn có thể xem một số cảnh quay tuyệt vời ở đây giống như núi Pandora (một ngọn núi trong phim Avatar) được chụp từ máy bay không người lái.
Thang máy này còn được gọi là tháp Eiffel của Trung Quốc. Nó đã được ghi vào Sách Kỷ lục Guinness Thế giới với 3 kỷ lục sau:
1. Thang máy ngoài trời cao nhất.
2. Thang máy tham quan 2 tầng cao nhất.
3. Thang máy hành khách nhanh nhất với sức chở lớn nhất. 
Thang máy Bách Long
Thang máy di chuyển gần 362m theo mặt bên của một vách đá lên trên đỉnh của cao nguyên trong vòng 2 phút, có 3 mặt kính, và mỗi chuyến có thể chở được 47 người.
Vì vậy, đối với bất cứ ai bị chóng mặt, điều này có thể là một trải nghiệm đầy thách thức, nhưng ít nhất thì mặt sàn không phải là thủy tinh!
Trong một giờ, toàn bộ hệ thống có thể chở tới 3.000 người – điều này rất cần thiết bởi vì nơi đây có 5 triệu du khách mỗi năm.
Nếu như bạn đi bộ lên đó, sẽ phải mất tới 4 giờ để đi hết 999 bậc đá!
Để đến được chỗ thang máy, bạn có thể đi cáp treo hoặc bắt một chuyến xe buýt với 99 khúc quanh mới lên đó được.
Nhìn xuống trục thang máy từ máy bay không người lái
Thang máy được khởi công xây dựng vào năm 1999 và hoàn thành năm 2002, bất chấp sự phản đối mạnh mẽ từ các tổ chức môi trường, họ nói rằng nó không thích hợp khi đặt ngay tại Di sản Thế giới.
Tổng số tiền dự án lên đến 120 triệu Nhân dân tệ (khoảng 20 triệu USD).
Bên cạnh tính năng tiết kiệm điện và có máy dò động đất, thang máy còn có người điều khiển để đo chính xác cân nặng của vỏ ngoài và hành khách.
Công ty thang máy Huy Hoàng cung cấp các sản phẩm: thang máy Sakura mẫu hiện đạiThang máy gia đình chân không PVE - Mỹ Quý khách hàng vui lòng liên hệ để được chúng tôi tư vẫn với nhưng sản phẩm tốt nhất

Thứ Năm, 6 tháng 8, 2015

Hố giếng thang máy, Hố thang máy hay còn gọi tắt là hố Pit là phần giếng thang phía dưới mặt sàn tần dừng thấp nhất.
Trong quá trình xây dựng hố thang máy, có nhiều nguyên do như không tuân thủ quy trình xây dựng hố thang hoặc do sự không cẩn thận của thợ thi công đã dẫn đến tình trạng như hố thang bị thấm nước. 
Theo TCVN 6395:2008 thang máy điện – yêu cầu an toàn về cấu tạo và lắp đặt có nêu rõ “ hố thang sau khi hoàn thiện phải khô ráo, sạch sẽ và không thấm nước”. Chính vì vậy, khi hố thang máy công trình của bạn có thấm nước thì bạn phải khắc phục trình trạng.
Dưới sự tư vấn của các chuyên gia chống thấm, công ty thang máy Huy Hoàng đưa ra cách thức chống thấm hố thang máy bằng các vật liệu như Sika, penetron,..như sau:
I. Yêu cầu bề mặt bê tông trước khi bàn giao cho công tác chống thấm
  • Tháo dỡ, di dời và dọn dẹp chướng ngại vật: ván khuôn, gỗ, sắt thép, xà bần,…
  • Các khuyết tật của bê tông như hốc bọng, lỗ rỗ,..không nên tô trét vữa xi măng, che phủ trước khi thi công xử lý chống thấm.
II. Quy trình thi công chống thấm
1. Chuẩn bị bề mặt chống thấm
  • Băm, đục sạch các lớp hồ vữa xi măng, bê tông dư thừa cho trơ ra bề mặt bê tông kết cấu bằng các dụng cụ cầm tay: búa băm, búa đục, mũi đục nhọn,…
  • Trên bề mặt bê tông kết cấu, kiểm tra và đục mở miệng các đường nứt có rãnh rộng 1-2cm, sâu 2cm, các hốc bọng, túi đá, lỗ rỗ… sẽ được đục bỏ các phần bám dính hờ, đục rộng và sâu cho đến phần bê tông đặc chắc.
  • Mài toàn bộ bề mặt cần xử lý chống thấm bằng máy mài có lắp chổi cước sắt để làm bung tróc hết các tạp chất, bụi bẩn còn sót để có bề mặt sạch, chắc chắn cho việc thẩm thấu dung dịch chống thấm tốt.
  • Dọn vệ sinh sạch sẽ bụi đất trên toàn bộ bề mặt cần xử lý chống thấm bằng chổi, cọ quét hay máy thổi cầm tay hay máy hút bụi công nghiệp.
2. Quy trình thi công chống thấm
- Xử lý bơm keo PU đẩy nước ra khỏi thân bê tông với các điểm rỏ rỉ nước, điểm ẩm thẩm thấu nước vào.
Sau khi tiến hành chặn nước tại các điểm rò rỉ, bề mặt bê tông đã khô chúng ta tiến hành thi công quét, phun thẩm thấu các sản phẩm lên bê tông
a. Thi công chống thấm bằng các sản phẩm gốc xi măng (Cốt liệu Silicat)
Bước 1: Làm ẩm bề mặt chống thấm
Dùng máy phun nước áp lực phụt rửa bề mặt bê tông bão hòa nước (Tránh để đọng nước). Hoạc làm ẩm bằng máy phun nước ẩm trên toàn bộ bề mặt bê tông.
Bước 2: Thi công quét sản phẩm chống thấm thẩm thấu
  • Các sản phẩm gốc xi măng thường được thi công bằng máy cọ hoặc máy phun lên bề mặt đã được làm ẩm. Nên thi công làm 2 lớp vuông góc với nhau. Lớp thứ hai thi công sau lớp thứ nhất đã khô mặt nhưng chưa cứng hoàn toàn (khoảng 3-4 giờ tùy thuộc vào nhiệt độ ngoài trời)
  • Liều dùng trung bình của cho mỗi lớp như sau:
  • Thi công bằng cọ: 1-1.5 kg/m2
  • Thi công bằng bàn chà: 2-2.5kg/m 2
  • Liều dùng thực tế phụ thuộc vào bề mặt kết cấu và độ hao hụt và định mức của từng loại vật liệu.
Bước 3: Bảo dưỡng
Vật liệu càng lâu khô thì sẽ đảm bảo được chất lượng càng đều và khả năng chống thấm càng tốt. Do vậy vật liệu chống thấm thẩm thấu gốc xi măng phải được bảo vệ để tránh khô nhanh do gió mạnh hoặc thời tiết nóng bằng các phủ nilong, bao tải ướt hoặc phun nước liên tục. Các hợp chất bảo dưỡng không thích hợp để sử dụng với hệ thống sản phẩm chống thấm loại này
b. Thi công chống thấm bằng dung dịch gốc Silicat
Bước 1: Chuẩn bị bề mặt
Bề mặt trước khi chống thấm phải được làm sạch và ở bê tông kết cấu
  • Những đường nứt, điểm nứt nhỏ cần thi công bằng các sản phẩm này với liệu lượng và định mức cao hơn các điểm khác
  • Cần bơm chặn nước hoàn toàn trước khi phun sản phẩm chống thấm
Bước 2: Thi công phun chống thấm thẩm thấu
  • Với các sản phẩm chống thấm thẩm thấu dạng dung dịch, chúng ta nhất thiết nên dùng bình phun để sản phẩm được thấm sau và đều hơn.
  • Nên thi công sản phẩm làm 02 lần để sản phẩm được trám kín và phủ đểu hơn trên bề mặt bê tông. Mỗi lớp cách nhau 1 đến 2 giờ
  • Định mức cụ thể theo tiêu chuẩn của nhà sản xuất
Trên đây, là những hướng dẫn cơ bản để bạn có thể chống thấm cho hố thang máy tải khách, hố thang máy gia đình. Để có những biện pháp tốt hơn, bạn nên liên hệ với đơn vị chống thấm hố thang máy chuyên nghiệp. Hoặc từ đầu bạn phải giám sát kỹ và yêu cầu đơn vị xây dựng chịu trách nhiệm và cẩn thận thực hiện đúng quy trình xây dựng hố pít thang máy để tránh mất đi các chi phí chống thấm không đáng có.

Thứ Tư, 5 tháng 8, 2015

Thang máy Sakura mẫu cổ điển thể hiện sự phối hợp hài hòa giữa các chất liệu khác nhau: Thiết kế dựa trên gam mầu vân gỗ vàng tạo cảm giác ấm cúng trong ngôi nhà. Bảng điều khiển trong cabin có thể đặt dọc, màu sắc phù hợp nhất khi cửa tầng và 1 đến 2 vách cabin kính.

Thông số kỹ thuật về thang máy sakura
Loại thang
Thang gia đình
Công nghệ
Động cơ cáp kéo
Tải trọng
2 Người
( 140Kg)
3Nguời
(200Kg)
4 Người
(320Kg)
5 Người
(400Kg)
6 Người
(450Kg)
Nguồn Điện
Động Cơ
01 pha 220V/50Hz hoặc 3pha 380V/50Hz
Đèn chiếu sáng/Quạt thông gió
01 pha 220V/50Hz
Công suất ( KW)
1.5
1.5
2.2(3.0)
2.2(3.7)
3.7
Số điểm dừng tối đa
6 điểm dừng
Hành trình đối đa
20m
Tốc độ
20m/phút
30(45)m/phút
Cửa mở
 2 cánh mở về một phía(2S), 2 cánh mở về 2 phía (C0)
Kích thước cabin (mm)  Rộng x Sâu x Cao
900x900
x2100
900x1200x2100
Kích thước cửa vào (mm)
800x2000
Chiều cao tầng trên cùng ( OH) mm
2900
3100
3400
Chiều sâu hố (Pit) mm
350
400
600
Kích thước hố thang (mm)
Rộng x Sâu
1550x1250
1550x1550
1650x1550




Thứ Ba, 4 tháng 8, 2015

Các tính năng tiêu chuẩn của thang Sakura:
  • Điều khiển tự động chọn tầng: Tự động chọn tầng bằng việc phân tích các tín hiệu từ cabin và các tín hiệu đặc biệt khác
  • Vận hành theo lệnh: Tự động xác định phương hướng, tự động phục vụ và không tự động đóng cửa ( người vận hành nhấn vào nút Close để cửa đóng từ từ, khi cửa không đóng hoàn toàn hãy nhả nút và cửa tự động mở) bỏ lệnh gọi

  • Vận hành độc lập: Tất cả các tín hiệu gọi cửa sẽ bị hủy, thang máy chỉ nhận lệnh ở trong cabin
  • Hệ thống bảo vệ mạch tiếp xúc chính: Kiểm tra nếu nếu tiếp xúc trong mạch chính làm việc bình thường, ca bin sẽ dừng hoạt động nếu nó trong trạng thái không bình thường
  • Chức năng ghi lại lỗi: Hệ thống có thể ghi lại được 50 lỗi xảy ra gần đây nhất
  • Đăng ký gọi tầng và hiển thị bộ nhớ: Khi nút gọi tầng được bấm, đèn báo tín hiệu chấp nhận sẽ sáng và được đăng ký và thang máy bắt đầu vận hành
  • Hiển thị hướng và tầng của hành trình: Bảng điều khiển và bảng gọi hiển thị theo dạng chấm ma trận cho các tầng và hiển thị dạng cuốn theo chiều của hành trình
  • Hệ thống giữ cửa tự động: Vận hành theo phương thức tự động, cửa cabin để mở trong vài giây sau đó tự động đóng thang máy đến tầng chỉ định.Thời gian dừng khoảng 2,5 giây nếu không có tín hiệu gọi tầng, và sẽ dừng 4 giây nếu có lệnh gọi ở tầng.Thời gian mở cửa có thể cài đặt trong hệ thống
  •  Tự động cân bằng: Khi thang máy trong tình trạng mất kiểm soát và không dừng lại ở vị trí cân bằng thì thang sẽ di chuyển về vị trí cân bằng với tốc độ chậm cho đến khi nó đáp ứng được yêu cầu an toàn để khởi động
  • Chức năng khóa: Trong trường hợp vận hành thông thường, nếu công tắc khóa được kích hoạt, những lệnh gọi đăng ký từ trước sẽ bị xóa, thang máy sẽ trở về tầng trệt, tắt đèn, đóng cửa tự động và ngừng hoạt động.Thang máy sẽ hoạt động trở lại khi chức năng khóa được cài đặt như cũ
  • Chức năng bảo vệ giới hạn vùng mở cửa: Cabin sẽ dừng hoạt động nếu hệ thống kiểm tra báo rằng cửa tầng và cửa cabin bị mở không đúng vùng cho phép
  • Chức năng chống chết máy: Thang máy sẽ dừng khi dây cáp bị tuột
  • Chức năng khóa liên động an toàn: Thang máy sẽ dừng hoạt động khi hệ thống báo mạch an toàn của khóa cửa liên động bị đứt
  • Chức năng chống kẹt cửa: Khi chức năng này được kích hoạt, cửa mở cho đến khi tình trạng kẹt được giải quyết
  • Chức năng chống dừng tầng sai: Khi thang máy bị hỏng chức năng dừng khẩn cấp tại vùng không được phép mở cửa, thang máy sẽ di chuyển đến tầng gần nhất và mở cửa cabin sau khi hạ
  • Chức năng nhớ dữ liệu khi mất điện: Dữ liệu sẽ được ghi lại hoàn toàn khi lưới điện bị cắt
  • Chức năng nghiên cứu: Sử dụng chức năng này của hệ thống để kiểm tra dữ liệu của thang máy và ghi lại dữ liệu này một cách thường xuyên trước khi thang máy bắt đầu vận hành
  • Chức năng điều khiển tốc độ: Hệ thống sẽ luôn giám sát tốc độ hành trình của thang máy để ngăn chặn tình trạng chạy quá tốc độ bình thường


Thứ Hai, 3 tháng 8, 2015

Thang máy gia đình PVE là một sản phẩm của tập đoàn PVE. Thang máy chân không PVE đem lại sự sang trọng tinh tế cho ngôi nhà của quý khách.
1.Cấu TạoThang máy :
  • Thang máy gia đình PVE có hình tròn và cấu tạo vỏ bọc bên ngoài gần như trong suốt, giúp người dùng có thể ngắm nhìn toàn cảnh trong lúc đi lên hoặc đi xuống.
  • Thang máy có kết cấu khung chịu lực bằng nhôm hợp kim có ưu điểm nhẹ,nhưng vẫn có độ cứng và độ bền cao. Vỏ bao ngoài sử dụng polycarbonate có đặc tính nhẹ, trong suốt như kính, ngăn được tia cực tím có hại cho da, độ bền cao chịu được va đập gấp 280 lần so với kính (tương đương việc dùng búa đập không vỡ).
  • Thang có các tải trọng 158, 205, 238kg và tối đa 4 điểm dừng.
  • Không cần hố pit, không phải xây dựng giếng thang hay phòng máy.
  • Thang máy gia đình PVE phù hợp cho tất cả các ngôi nhà xây mới hay cải tạo vì thang máy chỉ cần khoét một lỗ hình tròn xuyên qua các trần, hoặc tựa vào hành lang đi lại là lắp được thang.
2.Nguyên lý hoạt động thang máy :
  • Nguyên lý hoạt động của thang máy chân không là sự kết hợp một xi-lanh đứng với một cabin đồng trục, nó sẽ di chuyển lên và xuống thông qua trọng lực và chênh lệch áp suất không khí.
  • Khi máy tạo chân không hút không khí ra khỏi phòng điều áp nằm bên trên cabin. Thang sẽ đưa hành khách lên phía trên với một tốc độ ổn định.
  • Khi van điều áp đặt trên nóc của thang máy được mở để tăng áp suất trong phòng điều áp, lúc đó thang sẽ đi xuống êm ái và tiết kiệm năng lượng tối đa.
3. Độ An toàn 100%: 
  • Trong trường hợp nguồn điện bị mất, cabin sẽ di chuyển chậm dần tới tầng một vì vậy bạn an tâm chờ trong cabin khi thang dừng hẳn thì ra ngoài bình thường.
  • Trong trường hợp sự cố bất ngờ, hoặc mất áp suất hệ thống phanh và an toàn cơ khí sẽ ngay lập tức tác động trong khoảng di chuyển tối đa 5cm.
  • Cấu trúc tự hỗ ( thang có thể dừng nghỉ ở bất kỳ tầng nào)
  • Hệ thống điều khiển hiện đại, tạo sự ổn định khi chạy, dừng và khởi động êm tuyệt đối.
Để phòng những trường hợp rủi do, tất cả các loại từ thang máy gia đình đến các thang máy tải hàng đều có hệ thống cứu hộ tự động. Trong đó, có nguồn điện dự phòng ( có thể là bình ăcquy hoặc UPS) sẽ cung cấp điện cho thang máy trong trường hợp mất điện. Hệ thống này giúp thang máy chạy về tầng gần nhất và mở cửa để cho những người ở trong cabin đi ra ngoài. Với thiết bị này thì người sử dụng có thể yên tâm và không lo bị kẹt bên trong.
Bên cạnh đó, thang may còn có hệ thống liên lạc với bên ngoài trong những trường hợp khẩn cấp và công tắc giới hạn hành trình. Hành trình của thang máy được tính từ đáy hố pít thang máy cho đến mặt dưới của sàn phòng máy. Các công tắc hành trình được gắn ở hai đầu để đảm bảo trong trường hợp thang hoạt động vượt tốc không bị va chạm vào đáy hố pít hoặc sàn phòng máy.
Hầu hết thang máy đều có hệ thống mắt thần photocell và thanh Safety shoes ở cửa thang. Đây là hệ thống an toàn cho người đi qua cửa để chống bị kẹt vào cửa.
Ngoài ra, ở các thang máy đều có thiết bị báo quá tải, phanh hấm an toàn, loại giảm chấn và các tính năng tiêu chuẩn khác để đảm bảo an toàn cho người sử dụng.Bên cạnh đó chúng ta lên bao tri thang may thường xuyên để thang luôn vận hành tốt và đảm bảo độ an toàn cao hơn trong sử dụng.

Chủ Nhật, 2 tháng 8, 2015

Trước một số vụ tai nạn chết người khi sử dụng thang máy, thang cuốn tại Trung Quốc thời gian gần đây, nhiều người dân đã đặt câu hỏi về sự an toàn của thiết bị này. Theo một số chuyên gia, phần lớn tai nạn có nguyên nhân do yếu tố lắp đặt, bảo trì, bảo dưỡng thiết bị không được tiến hành đúng quy định. 
Hiện nay vấn đề an toàn của thang máy, thang cuốn có tới 90% là do yếu tố kỹ thuật lắp đặt, bảo trì, bảo dưỡng. 
Về vụ việc một cô gái trẻ tại Hàng Châu (Triết Giang, Trung Quốc) bị đứt lìa đầu khi cửa thang máy đột ngột đóng lại và di chuyển lên trên,một chuyên gia về thang máy cho biết, về nguyên tắc thì thang máy phải đóng khít cửa mới bắt đầu di chuyển. Tuy nhiên, ở trường hợp này, tai nạn xảy ra có thể do thiết bị đã cũ và không được bảo dưỡng, bảo trì đúng quy định. 
Ở một phỏng đoán khác chuyên gia cho biết khi thang máy đóng kín cửa, thợ kỹ thuật khó trèo vào để làm việc nên đã dùng biện pháp “câu tắt” để kiểm tra kỹ thuật. Việc câu tắt này khiến thang máy vẫn có thể chạy trong khi cửa vẫn mở và khi kiểm tra xong, thợ kỹ thuật “quên” trả lại nguyên trạng cũng dẫn đến việc tai nạn dễ xảy ra. 
“Hiện, nhiều doanh nghiệp lắp đặt thang máy ở Việt Nam cấm tuyệt đối vấn đề câu tắt,” chuyên gia cho biết. 
Một chuyên gia về thang máy khác cho phóng viên hay, câu chuyện một phụ nữ ở Trung Quốc bị tụt vào thang cuốn do bàn đạp chuyển tiếp ở đầu thang bị gãy cũng có thể lý giải nguyên nhân do thiết bị quá cũ, không được bảo trì, bảo dưỡng và thay thế đúng quy định. 
Tình trạng thang máy ít được bảo trì, bảo dưỡng, thay thế thiết bị cũ cũng diễn ra ở Việt Nam, đặc biệt ở một số chung cư, nhà tái định cư cũ... Và, tai nạn thang máy dẫn đến chết người ở Việt Nam cũng đã xảy xa. 
Buộc phải bảo trì định kỳ ​
Về quy trình lắp đặt thang máy, thợ kỹ thuật phải tuân thủ nghiêm chỉnh tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật​. Trước khi thang máy được đưa vào vận hành, phải có đơn vị được cơ quan nhà nước chỉ định kiểm định và cấp Giấy chứng nhận. 
Để đảm bảo an toàn cho người sử dụng thang cuốn cũng như thang máy, việc bảo trì luôn phải được đặt lên hàng đầu bởi thang vận hành liên tục dẫn tới các thiết bị cơ khí hao mòn nên không thể lơ là việc kiểm tra, căn chỉnh, thay thế. 
Thực tế, việc vận hành và bảo trì thang máy trong các tòa nhà được yêu cầu hết sức nghiêm ngặt, được cụ thể bằng các quy định, quy trình nhằm mục đích vận hành đảm bảo an toàn và xử lý, ngăn ngừa được các sự cố trong quá trình vận hành. Khoảng cách thời gian kiểm tra, bảo trì bão dưỡng thiết bị tốt nhất là 1 tháng/lần với các công đoạn như kiểm tra chức năng, căn chỉnh, vệ sinh, bôi trơn và thay thế thiết bị nếu cần thiết. 
Ngoài ra, người vận hành phải phải có chuyên môn, được đào tạo và tập huấn cứu hộ an toàn thường xuyên… 
Không cho trẻ nô đùa khi đi thang cuốn 
Theo các chuyên gia, nhìn chung thang máy nào cũng có hệ thống an toàn nghiêm ngặt luôn bảo đảm cho thang hoạt động đúng chế độ và người sử dụng có cảm giác thoải mái, yên tâm. Tuy nhiên mỗi người sử dụng thang máy, khi bước vào buồng cần để ý đến bảng “nút gọi” cũng như hướng dẫn sử dụng (cả thang cuốn và thang máy) để xử lý tức thời khi có sự cố xảy ra. 
Ngoài ra, khi bước vào thang cuốn, người sử dụng cần để ý mặt bậc và bước vào chính giữa, không đứng ở mép thang và bám vào mặt trên của lan can, bởi khi mất điện, thang dừng đột ngột dẫn đến bị ngã. 
Khi có trẻ em đi cùng, người sử dụng cần bế trẻ em khi bước vào/bước ra thang cuốn. Khi thang chạy, có thể để trẻ đứng xuống bậc nhưng phải trông giữ, không cho trẻ chạy nhảy để đảm bảo an toàn. 
Đặc biệt khi có hỏa hoạn khi động đất hay trong trường hợp gây ra mất điện đột ngột, người dùng cần sử dụng cầu thang bộ thay vì thang máy.